Keskmise tugilaagrid

TP veovõlli keskosa tugifunktsioonid
Konstruktsioonikonstruktsiooni osas on TP pakutav jõuülekandevõlli tugi konstrueeritud vastavalt tööstusstandardile QC/T 29082-2019 autode käigukasti võlli koostu tehnilistele tingimustele ja katsestendi katsemeetoditele ning arvestab täielikult jõuülekande ajal kehtivaid mehaanilisi nõudeid, et tagada selle sobivus. taluma ülekandesüsteemi töökoormust, minimeerides samal ajal vibratsiooni ja müra ülekannet. Materjalivaliku, hea kulumiskindluse, kõrge temperatuurikindluse ja vananemisvastaste omadustega kummi- ja plastosade valiku osas on tootmistehnoloogia osas ainulaadsed protsessid erinevate komponentide tootmiseks ja laagrite koordineerimiseks ning kooskõlas ISO9001 kvaliteedisüsteemi nõuetega rakendatakse ranget protsessikontrolli ja katsetestid viiakse läbi vastavalt standarditele. Tagamaks, et toode suudab saavutada pikaajalise stabiilse tööoleku.

TP ülekandevõlli keskuse tugi klassifikatsioon
Saame pakkuda maailma peavoolu jõuülekandevõlli keskuse tuge, näiteks Euroopas, Põhja-Ameerikas, Aasias, Lõuna-Ameerikas ja teistel turgudel, tooteid, mis hõlmavad Mercedes-Benzi, BMW, Porsche, Volkswageni, Fordi, Iveco, Mercedes-Benzi veoautosid, Renault, Volvo , Skania, Duff, Toyota, Honda, Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Chevrolet, Hyundai, Steyr Heavy Truck ja muud 300 tüüpi mudelid.