Tööstusliku tootmise ja mehaaniliste seadmete toimimise paljudes stsenaariumide korral on laagrid põhikomponendid ja nende jõudluse stabiilsus on otseselt seotud kogu süsteemi normaalse toimimisega. Kui külma ilma lööb, tekivad aga keerulised ja keerulised probleemid, millel on laagri normaalsele toimimisele üsna kahjulik mõju.
Materiaalne kokkutõmbumine
Laagrid on tavaliselt valmistatud metallist (nt terasest), millel on soojuspaisumise ja kokkutõmbumise omadus. Komponendidlaager, nagu näiteks sise- ja välimised rõngad, veerevad elemendid, kahanevad külma keskkonnas. Standardsuuruse laagri jaoks võivad sise- ja välisl läbimõõtud kahaneda mõne mikroni võrra, kui temperatuur langeb vahemikus 20 ° C kuni -20 ° C. See kokkutõmbumine võib põhjustada laagri sisemise kliirensi väiksemaks. Kui kliirens on liiga väike, suureneb veereva korpuse ning sise- ja välimiste rõngaste vaheline hõõrdumine töö ajal, mis mõjutab laagri pöörlemispaindlikkust, suurendab takistust ja seadme lähtemomenti.
Kõvadusmuutus
Külm ilm muudab laagri materjali kareduse teatud määral muutuma. Üldiselt muutuvad metallid madalatel temperatuuridel hapraks ja nende kõvadus tõuseb suhteliselt. Kaagiterase puhul, kuigi selle sitkus on hea, väheneb see äärmiselt külmades keskkonnas. Kui laager on löögikoormus, võib see kareduse muutus põhjustada laagri pigem pragunemisele või isegi luumurdudele. Näiteks välistingimustes kaevandamisseadmetes on see, kui külma ilma korral langeb see maagi, kui see on tõenäolisem kui normaalsel temperatuuril.
Määrde jõudluse muutus
Määre on laagrite funktsionaalse toimimise tagamiseks üks peamisi tegureid. Külma ilmaga suureneb määrde viskoossus. Regulaarne määr võib muutuda paksemaks ja vähem vedelaks. See raskendab hea õlifilmi moodustamist laagri veereva keha ja võistlusradade vahel. Mootorilaagris võib määrdeid normaalsel temperatuuril hästi täita kõik lüngad. Kui temperatuur väheneb, muutub määrde kleepuvaks ja veerev korpus ei saa rasva ühtlaselt veeremise ajal kõigisse kontaktiosadesse, mis suurendab hõõrdumist ja kulumist ning selle pöörlemiskiirus võib kõikuda, mis kahjustab töödeldud osade pinna kvaliteeti ja mõõtmete täpsust. Tõsistel juhtudel võib see põhjustada laagri ülekuumenemise või isegi haaramise.
Lühendatud kasutulu
Nende tegurite kombinatsioon, suurenenud hõõrdumine, vähenenud löögi vastupidavus ja laagrite halb määrimine külma ilmaga võivad kiirendada laagri kulumist. Tavaoludes võivad laagrid olla võimelised jooksma tuhandeid tunde, kuid külmades keskkonnas võib suurenenud kulumise tõttu kesta paarsada tundi ebaõnnestuda, näiteks kere kulumine, võidusõiduradade hüvitis jne, mis lühendab laagrite kasutusaega oluliselt.
Kuidas peaksime neid leevendama nende külma ilmaga laagrite kahjulike mõjude taustal?
Valige õige määr ja kontrollige summat
Külma ilmaga tuleks kasutada hea madala temperatuuriga rasva. Seda tüüpi rasv võib säilitada madalatel temperatuuridel head voolavust, näiteks tooteid, mis sisaldavad spetsiaalseid lisaaineid (nt polüuretaanipõhised määrded). Need ei ole liiga viskoossed ja suudavad käivitamise ja töö ajal tõhusalt vähendada laagrite hõõrdumist. Üldiselt on madala temperatuuriga temperatuuriga temperatuur (madalaim temperatuur, mille juures õli jahutatud proov võib voolata määratletud katsetingimustes) väga madal ja mõned võivad olla nii madalad kui -40 ° C või isegi madalam, tagades seega laagrite hea määrimise isegi külma ilmaga.
Külma ilmaga on oluline ka paraja koguse määrde täitmine. Liiga väikese määrde põhjustab ebapiisavat määrimist, samas kui liiga täitmine põhjustab laagri töö ajal liiga palju agitatsioonikindlust. Külma ilmaga tuleks rasva suurenenud viskoossuse tõttu vältida ületäitumist. Tavaliselt on väikeste ja keskmise suurusega laagrite puhul määrde täitmise kogus umbes 1/3-1/2 laagri siseruumist. See tagab määrimise ja vähendab üleliigse määrde põhjustatud vastupidavust.
Asendage määre regulaarselt ja tugevdage pitserit
Isegi kui kasutatakse õiget määrust, aja möödudes ja laagri toimimisega, on määrded saastunud, oksüdeerunud ja nii edasi. Need probleemid võivad külma ilmaga süvendada. Soovitatav on lühendada määrde asendamise tsüklit vastavalt seadmete ja keskkonnatingimuste toimimisele. Näiteks normaalses keskkonnas võib rasva asendada üks kord kuue kuu jooksul ja külmades tingimustes saab seda lühendada iga 3–4 kuu järel, et tagada määrde toimimine alati heas seisukorras.
Hea tihendamine võib ära hoida külma õhku, niiskust ja lisandeid laagrisse. Külma ilmaga saate kasutada suure jõudlusega tihendite, näiteks kahekordse huulematerjali või labürindi tihendi. Topelthuuletihenditel on sisemised ja välimised huuled võõrkehade ja niiskuse paremaks blokeerimiseks. Labürindi tihendil on keeruline kanali struktuur, mis muudab väliste ainete laagrisse sisenemise keerukamaks. See vähendab veejäätise laienemisest põhjustatud sisemise struktuuri kahjustusi, samuti lisandite sisenemist, mille tulemuseks on suurenenud laagri kulumine.
Laagri pinda saab katta kaitsekattega, näiteks antiristivärvi või madala temperatuuriga kaitsekattega. Antipuudvärv võib vältida laagri roostetamist külmades või niisketes tingimustes, samal ajal kui krüogeensed kaitsekatted võivad leevendada temperatuurimuutuste mõju laagri materjalile. Sellised katted kaitsta Guardianit, et kaitsta laagripinda otsese erosiooni eest madala temperatuuriga keskkonnas ja aitavad ka minimeerida temperatuurimuutustest tingitud materjalide omaduste muutusi.
Seadmete soojendus
Kogu seadme soojendamine enne selle alustamist on tõhus meetod. Mõne väikese seadme jaoks saab selle teatud aja jooksul asetada “talveaiasse”, et laagri temperatuur tõusta. Suurte seadmete, näiteks suurte kraanade laagri jaoks, saab kasutada kuumlindi või kuuma ventilaatori või muude seadmete lisamiseks laagriosa eelsoojendamiseks. Eeltoodete temperatuuri saab tavaliselt kontrollida umbes 10–20 ° C, mis võib muuta laagriosade laienemise ja normaalse kliirensi juurde naasta, vähendades samal ajal rasva viskoossust, mis soodustab seadme sujuvat algust.
Mõnede laagri jaoks, mida saab lahti võtta, on õlivanni eelsoojendamine hea meetod. Pange laagrid sobiva temperatuuri kuumutatud määrdeõli sisse, nii et laagrid kuumutataks ühtlaselt. See meetod mitte ainult ei laienda laagrimaterjali, vaid võimaldab ka määrdeainet täielikult siseneda laagri sisemisse kliirensi. Eeltooitud õli temperatuur on üldiselt umbes 30–40 ° C, aega saab kontrollida vastavalt laagri ja materjali suurusele ja muudele teguritele umbes 1–2 tunni jooksul, mis võib kandevõime tõhusalt parandada külma ilmaga.
Ehkki külm toob laagrisse probleeme, võib see luua tugeva kaitseliini, valides õige määrde, tihendades ja eelsoojendades kaitset. See mitte ainult ei taga laagrite usaldusväärset toimimist madalal temperatuuril, laiendab nende elu, vaid edendab ka tööstuse stabiilset arengut, nii et TP saaks rahulikult kõndida uue tööstusreisi poole.
Tp,RattalaagerjaautoosadTootja alates 1999. aastast. Autotööstuse järelturu tehniline spetsialist!Hankige tehniline lahendusNüüd!
Postiaeg: 18. detsember 20124
