Kuidas hooldadaAutolaagerTäpsus?
√Viis olulist sammu pikaajalise tulemuslikkuse tagamiseks
Naguautotööstuskiirendab elektrifitseerimise ja intelligentsete sõidutehnoloogiate suunas liikumist,nõudmisedlaagertäpsus ja stabiilsus on suuremad kui kunagi varem.
Kriitilised komponendid, näiteksrattarummud, e-teljed ja käigukastidpeavad vastu pidama rasketele koormustele, suurtele kiirustele ja pikkadele töötsüklitele – säilitades samal ajal mõõtmete täpsuse ja sujuva töö.
Niisiis, kuidas tagada, et autolaagrid säilitaksid oma täpsuse aja jooksul?
Siin onviis peamist tavaet vältida lagunemist ja hoida laagreid parimal võimalikul viisil töökorras.
IIHoidke laagrid enne paigaldamist laitmatult puhtad
Puhtus on täppislaagrite esimene kaitseliin.
Enne paigaldamistlaagridtuleks roostevastase õli, mustuse ja võõrkehade eemaldamiseks hoolikalt bensiini või petrooleumiga puhastada. Pärast puhastamistkuivatage need täielikultkorrosiooni või määrdeaine emulgeerumise vältimiseks.
Näpunäide:
Sestsuletud laagrid, mis on eelnevalt määrdega täidetud, pole vaja täiendavat puhastamist ega määrimist. Tihendi avamine võib seda kahjustada või saasteainetega kokku puutuda.
Ⅱ Määrige korralikult, et minimeerida kulumist
Määrimine on hõõrdumise vähendamiseks ja kasutusea pikendamiseks ülioluline.
Enamikautolaagridkasutavad määrdeõli, samas kui teatud süsteemid tuginevad õlimäärimisele.
Soovitatavad määrde omadused:
✔ Lisanditevaba
✔ Suurepärased oksüdatsiooni- ja roostevastased omadused
✔ Kõrge äärmusrõhu (EP) ja kulumiskindlus
✔ Stabiilne nii kõrgetel kui ka madalatel temperatuuridel
Rasva täitekogus:
➡ Täitke30–60% laagrikorpuse sisemahust.
Vältige ülemäärast määrimist – liiga palju määret tõstab temperatuuri ja vähendab efektiivsust.
Ⅲ Paigaldage õigesti, et vältida kahjustusi
Vale paigaldamine võib põhjustada mikropragusid, deformatsiooni või enneaegset riket.
Ärge lööge laagrit otse.
Selle asemel avaldage ühtlast survetlaagerrõnga õigete tööriistade abil:
-
Manuaalne varrukapress väikeste partiide jaoks
-
Hüdrauliline press suuremahuliseks montaažiks
Paigaldustäpsuse juhised:
Sobiv paar | Sobivuse tüüp | Tolerantsus |
---|---|---|
Sisemine rõngas ja võll | Häirete sobivus | 0 kuni +4 μm |
Välimine rõngas ja korpus | Kliirens sobib | 0 kuni +6 μm |
Lisatolerantsid:
✔ Võlli ja korpuse ümarus: ≤ 2 μm
✔ Õla ristkülik ja pinna ebatasasus: ≤ 2 μm
✔ Korpuse õla löögiulatus telje suhtes: ≤ 4 μm
Selline täpsus tagabpikaajaline joondamine ja stabiilne jõudlus.
Ⅳ Määrake aksiaalse positsioneerimise jaoks täpne eelkoormus
Fikseeritud otsaga rakendusteseellaadimine on võtmetähtsusega.
Kuumuta laagrid eelsoojaks20–30 °Cenne paigaldamist pinge vähendamiseks. Pärast kokkupanekut kontrollige eelkoormust, kasutadesvedru tasakaalustusmomendi testvälimisel rõngal.
Isegi ülitäpsed laagrid võivad eelkoormuse varieeruda, kui paigaldus või puurid on valed.Regulaarsed kontrollid ja ümberkalibreerimineon olulised.
Ⅴ Kontrolli keskkonda ja säilita distsipliini
Kogu kokkupanek peaks toimuma apuhas, kuiv ja tolmuvaba keskkond.
-
Minimeerige niiskust ja staatilist elektrit.
-
Saastumise vältimiseks kandke kindaid ja antistaatilisi käepaelu.
Pärast kokkupanekut teostageesialgsed rotatsioonikatsedet kontrollida sujuvat toimimist, ebanormaalset müra või takistust – varajased märgid paigaldusprobleemidest või saastumisest.
Täpsus tuleneb protsessidistsipliinist
Kuna sõidukid muutuvad keerukamaks,laagerTäpsus on ohutuse ja jõudluse seisukohalt kriitilise tähtsusega.
Täpsuse säilitamine ei ole ainult tootja vastutus – see sõltub ka rangest tähelepanust töö käigus.käsitsemine, määrimine, paigaldamine ja hooldus.
Iga mikron loeb. Iga samm on oluline.
Otsin usaldusväärsetrattarummu üksused, veoautode osadvõitäppislaagrid?
Kontaktmeie tänane meeskond:info@tp-sh.com
Külasta meid:www.tp-sh.com
Postituse aeg: 25. juuli 2025