Sfäärilised rull-laagrid

TP-s pakume laia valikut ISO standardile vastavaid sfäärilisi rull-laagreid, mis ühendavad tipptasemel materjalitehnoloogia, täppisvalmistusprotsessid ja uuenduslikud disainilahendused, et tagada seadmete probleemivaba ja pikaajaline töö löökide, vibratsiooni, kõrge temperatuuri või saastunud keskkonnas.

Saada meile e-kiri Laadi alla PDF-failina

Toote üksikasjad

Tootesildid

Kirjeldus

Lai rakendatavus

Sfääriliste rull-laagrite tavaliste puuritüüpide omadused

Rakendused

Toodete kirjeldus

Sfäärilised rull-laagrid on parim koormust kandev lahendus karmidesse tööstuskeskkondadesse. Nende ainulaadne kaherealine rull ja sfääriline välisrõngas võimaldavad laagritel isejoonduda, kompenseerides automaatselt võlli läbipainde ja joondusvea põhjustatud nurkvead.

Lai rakendatavus

Sfäärilisi rull-laagreid kasutatakse laialdaselt masinaehitussektoris ning need on võtmekomponendid seadmetes, mida kasutatakse sellistes tööstusharudes nagu terasetootmine, kaevandamine, paberitootmine, laevaehitus, tekstiilitööstus, söe töötlemine ja energia tootmine.

Sfääriliste rull-laagrite tavaliste puuritüüpide omadused

Vastupidav konstruktsioon: Jäik välimine metallkorpus tagab turvalise ja lekkekindla presskinnituse mootoriplokki või hammasrihma kattesse.

Täiustatud tihendushuul: Kasutab kõrgjõudlusega elastomeere (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM), mis on konstrueeritud erakordse paindlikkuse ja väntvõlli suhtes täpse tihenduse tagamiseks.

Rihmavedru: Sisaldab korrosioonikindlat spiraalvedru, mis säilitab tihendushuulele ühtlase radiaalsurve, tagades optimaalse kontakti ja kompenseerides väiksemat kulumist või võlli läbijooksu.

Integreeritud tolmuhuul (tavaline esitihenditel): Paljudel TP-SH esiväntvõlli tihendite puhul on lisaks välimine tolmuhuul, mis tagab parema kaitse abrasiivsete saasteainete eest ja pikendab oluliselt tihendi eluiga.

Tipptasemel materjalivalik: TP-SH tihendid on valmistatud materjalidest, mis on rangelt

Rakendused:

Tüübid	Omadused
CC	See koosneb kahest pressitud terasest puurist, äärikuteta sisemisest rõngast ja sisemise rõnga keskel asuvast juhtrõngast. See kasutab sümmeetrilisi sfäärilisi rulle, millel on suurem kandevõime ja pikem kasutusiga võrreldes CA-ga.
CA	See koosneb ühes tükis töödeldud messingist puurist, sisemisest rõngast, millel on mõlemal küljel ääris, ja sisemise rõnga keskel asuvast juhtrõngast. Sellel on suurem piirkiirus ja suhteliselt madal müratase.
MB	See koosneb kahest töödeldud messingist puuri tükist, sisemisest rõngast, millel on mõlemal küljel ääris, ja ühest sisemise rõnga keskel asuvast juhtrõngast. Selle jõudlus on sarnane CA-ga, kuid madalama koormusnäitajaga.
E	Uusima konstruktsioonina kasutatakse sümmeetrilisi sfäärilisi rulle, kahte pressitud terasest puuri, äärikuteta sisemist rõngast ja puuride keskel asuvat juhtrõngast. Välisrõnga ümber olev juhtrõngas parandab rulli otsapinna määrimistingimusi, vähendades hõõrdumist, juhtides rullikut koormuseta piirkonnas ja aidates rullikul koormuspiirkonda siseneda. Samal ajal muutub rulli pikkus pikemaks, nii et koormusreiting suureneb oluliselt. Tavaliselt saab nimikoormust suurendada 20–35%.